長い間横浜市側が要望していた北口（横浜市側）改札口が平成18年度にできるようです。 東口側のバスターミナルが駅北側のかなり離れた場所にありとても不便であるため、 駅北側にある乗り換え連絡通路の先に改札口を作れるように横浜市が用地確保し、 JRに改札口設置を要望していました。 しかし、人の流れが変わってしまうため鎌倉市側の商店街が、 経営上のメリットがないとJRがともに反対していて長い間そのままになっていました。

根岸線の当初の計画では終点は大船ではなく北鎌倉だったのですが、 後に大船へ変更され、桜木町と大船を結ぶということで「桜大線」と 仮称が名付けられていました。

土休日には横浜線直通電車が２往復横須賀線へ乗り入れています。

大船では湘南モノレールに接続していて、 ここからモノレールに乗って江ノ島方面へ行くことができます。

この地域は、鎌倉や横浜と表すより、 「大船」独特の雰囲気のある街です。

東口にはたくさんのお店が広がっています。 また、東口には松竹の大船撮影所がありましたが 鎌倉女子大学に売却されてしまいました。